O presente artigo analisa o estágio tecnológico que se encontra o processo logístico, de granéis líquidos, do porto de Santos. O objetivo principal é identificar os problemas encontrados na logística portuária, para exportação de etanol e avaliar suas perspectivas de inovações tecnológicas. As exportações de etanol têm aumentado devido aos apelos ambientais internacionais. Num ambiente de complexidade e incertezas que vivem as empresas contemporâneas, as questões ambientais têm obtido atenção global. Há consciência da importância de reduzir as emissões de poluentes à atmosfera e uma das formas de redução é a utilização do etanol como fonte de energia de propulsão nos motores dos automóveis. O Brasil é um dos maiores produtores de etanol de alta qualidade do mundo, o produto brasileiro é forte concorrente para atender o mercado global e a qualidade da infraestrutura logística portuária tem impacto significativo nas exportações. Assim, o artigo procura aprofundar a fundamentação teórica, associada à pesquisas em empresas da cadeia de suprimentos do setor sucroalcooleiro da região centro-sul brasileira. O modelo analítico do estudo é baseado em pesquisas bibliográficas, monitoramento e pesquisas descritivas de campo junto às empresas do setor. O estudo mostra que, embora o processo logístico esteja evoluindo tecnologicamente, mais investimentos tecnológicos em infraestrutura logística são necessários para que se obtenha a vantagem competitiva sustentável e viabilize as exportações do produto brasileiro. 

Palavras-chave: processo logístico, inovação tecnológica e, etanol.